早上十點班機抵達開羅,預先訂了旅館的接機服務,埃及人很幽默叫我提供一張自拍給司機認人(是的,埃及人沒在跟你舉牌的...他們統一用"OK好"來回應你所有的需求,阿不就很會上班),整個出境接機區沒一個亞洲人他也可以認不出來我也是很厲害,有照片你也認不出來是想暗示什麼嗎 (氣氣氣)。頭兩天我們住在吉薩 Giza,我訂了兩晚景觀房可以學網紅望著金字塔來段短影音,OK好埃及人說只看到我訂了一晚,即便出示訂房確認也是不好意思他看不懂我充滿中文的booking介面,最後給了我兩晚沒有景觀的房哼哼
今天是前進撒哈拉的日子,我們從開羅一路往西深入荒漠。埃及路上的每一台車的狀態,99%都像是從報廢場挑一台直接開上路的感覺,體無完膚是常態;貧困的經濟狀態跟惡劣的沙漠氣候,也間接導致人民無法負擔新車、甚至會進口外國的二手回收車到埃及市場。今天早上這台比亞迪,啟動時會有中文捲舌音的問候語跟警示提醒,都是司機阿弟應該無法參透的附加功能。一台車載了六個人,五個行李箱…虛弱的空調是珍稀資源,陽春的車窗遮陽簾是我們對抗撒哈拉極端高溫的唯一有效工具。
嚮導老闆家所在的巴哈利亞綠洲自古盛產椰棗,在遊牧的年代,古人會騎著駱駝跨過沙漠拿椰棗交換大米。每一次交易可能都是耗時十天的旅程,而每到阿加巴特谷 Agabat Valley,駱駝商隊就會被這沙漠陡坡卡個三天,所以它又被稱作為障礙谷 Valley of Obstacles。也是另一個遠古海底現代沙漠的地理景觀。老闆說這是他整個黑白沙漠最喜歡的景點,我也很喜歡這裡,有陰影、有障礙,根本我人生寫照。